Статьи

Герметик для радиатора плюсы и минусы

Содержание

Герметик для радиатора автомобиля: что такое, и каким может быть?

Герметик для радиатора – это особое хим средство, позволяющее убрать течь радиатора без внедрения слесарных либо каких-то других инструментов: оно просто засыпается (заливается) в радиатор либо расширительный бочок и в течение менее 10 минут решает возникшую делему.

Плюсы и минусы использования.

Главное назначение хоть какого герметика – временное «латание» бреши. Отсюда вытекают и все главные его плюсы:

  • моментальная скорость решения препядствия;
  • низкая цена — в сопоставлении с заменой детали либо ценой ее полгого ремонта;
  • высочайшие эксплуатационные свойства и возможность внедрения с разными охлаждающими жидкостями (в основном это относится к полимерным растворам).

Но есть у герметиков для радиатора автомобиля и достаточно увесистый перечень недочетов:

  • провоцируют образование налета на внутренней части радиатора системы остывания;
  • могут вести взаимодействие с охлаждающими жидкостями;
  • могут стимулировать засор радиатора и приводить к поломке движка;
  • имею полезный эффект только временно.

Порошковые герметики.

Смотрятся как маленький порошок (отсюда и заглавие) и действуют последующим образом: засыпанные в систему остывания, частицы порошка оседают там, где появляется застой жидкости, — обычно это место течи, тут они, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок, который и закупоривает собой брешь. К слову, конкретно таковой принцип деяния и определил применение для устранения течи радиатора народными умельцами горчицы, как короткосрочной кандидатуры порошковых герметиков.

Виды герметиков.

Выделяют два главных вида таких герметиков: порошковые и полимерные.

Полимерные герметики.

Смотрятся как водянистый однородный раствор, могут встречаться разной смеси и цвета. Наносятся они на внешнюю поверхность бреши, потом взаимодействуя с кислородом полимеризуются, образуя тем крепкую герметичную пробку.

Герметик для радиатора автомобиля.

герметика, радиатор, плюс, минус

Охлаждающая система автомобиля может дать течь в хоть какой момент. И тут не стоит находить обстоятельств — в большинстве собственном это происходит внезапно для автолюбителя и вправду не имеет под собой никаких предпосылок. Кстати, в большинстве случаев брешь появляется в радиаторе. И если такое случилось, то радиатор лучше заменить. Но не всегда возникшие неисправности мы замечаем в гараже, это может произойти и в дороге. Что делать тогда? Ответ предельно ясен – временно законопатить место течи. А сделать это можно при помощи герметика. Рекомендую прочесть статью — ремонт радиатора автомобиля своими руками.

Область применения радиаторного герметика.

Радиаторный герметик в автомобилях применяют для:

  • устранения течи охлаждающей жидкости непосредственно в радиаторе;
  • устранения течи в кранах и соединениях охлаждающей системы двигателя;
  • заделки бреши в блоке цилиндров.

Работают с ним только при заглушенном двигателе, остывшей жидкости в системе охлаждения и лишь по инструкции, которая указана на его упаковке.

Область применения радиаторного герметика.

Радиаторный герметик в автомобилях применяют для:

  • устранения течи охлаждающей жидкости непосредственно в радиаторе;
  • устранения течи в кранах и соединениях охлаждающей системы двигателя;
  • заделки бреши в блоке цилиндров.

Работают с ним только при заглушенном двигателе, остывшей жидкости в системе охлаждения и лишь по инструкции, которая указана на его упаковке.

Плюсы и минусы использования.

Главное предназначение любого герметика – временное «латание» бреши. Отсюда вытекают и все главные его достоинства:

  • мгновенная скорость решения проблемы;
  • невысокая стоимость — в сравнении с заменой детали или ценой ее капитального ремонта;
  • высокие эксплуатационные качества и возможность применения с различными охлаждающими жидкостями (в большей степени это относится к полимерным растворам).

Но есть у герметиков для радиатора автомобиля и довольно увесистый список недостатков:

  • провоцируют образование налета на внутренней части радиатора системы охлаждения;
  • могут взаимодействовать с охлаждающими жидкостями;
  • могут провоцировать засор радиатора и приводить к поломке движка;
  • имею положительный эффект лишь временно.

Полимерные герметики.

Выглядят как жидкий однородный раствор, могут встречаться разной консистенции и цвета. Наносятся они на внешнюю поверхность бреши, затем взаимодействуя с кислородом полимеризуются, образуя тем самым прочную герметичную пробку.

Виды герметиков.

Выделяют два основных вида таких герметиков: порошковые и полимерные.

Герметик для радиатора автомобиля: что такое, и каким может быть?

Герметик для радиатора – это специальное химическое средство, позволяющее устранить течь радиатора без применения слесарных или каких-либо других инструментов: оно просто засыпается (заливается) в радиатор или расширительный бочок и в течение не более 10 минут решает возникшую проблему.

Порошковые герметики.

Выглядят как мелкий порошок (отсюда и название) и действуют следующим образом: засыпанные в систему охлаждения, частички порошка оседают там, где образуется застой жидкости, — как правило, это место течи, здесь они, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок, который и закупоривает собой брешь. К слову, именно такой принцип действия и обусловил применение для устранения течи радиатора народными умельцами горчицы, как краткосрочной альтернативы порошковых герметиков.

Герметик для радиатора автомобиля.

герметика, радиатор, плюс, минус

Система охлаждения автомобиля может дать течь в любой момент. И здесь не стоит искать причин — в большинстве своем это происходит неожиданно для автовладельца и действительно не имеет под собой никаких предпосылок. Кстати, чаще всего брешь возникает в радиаторе. И если такое случилось, то радиатор лучше заменить. Однако не всегда возникшие неисправности мы замечаем в гараже, это может произойти и в дороге. Что делать тогда? Ответ очевиден – временно законопатить место течи. А сделать это можно с помощью герметика. Рекомендую прочитать статью — ремонт радиатора автомобиля своими руками.

READ  Подвал в частном доме плюсы и минусы

Полимерные герметики.

Выглядят как жидкий однородный раствор, могут встречаться разной консистенции и цвета. Наносятся они на внешнюю поверхность бреши, затем взаимодействуя с кислородом полимеризуются, образуя тем самым прочную герметичную пробку.

Виды герметиков.

Выделяют два основных вида таких герметиков: порошковые и полимерные.

Порошковые герметики.

Выглядят как мелкий порошок (отсюда и название) и действуют следующим образом: засыпанные в систему охлаждения, частички порошка оседают там, где образуется застой жидкости, — как правило, это место течи, здесь они, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок, который и закупоривает собой брешь. К слову, именно такой принцип действия и обусловил применение для устранения течи радиатора народными умельцами горчицы, как краткосрочной альтернативы порошковых герметиков.

Область применения радиаторного герметика.

Радиаторный герметик в автомобилях применяют для:

  • устранения течи охлаждающей жидкости непосредственно в радиаторе;
  • устранения течи в кранах и соединениях охлаждающей системы двигателя;
  • заделки бреши в блоке цилиндров.

Работают с ним только при заглушенном двигателе, остывшей жидкости в системе охлаждения и лишь по инструкции, которая указана на его упаковке.

Герметик для радиатора автомобиля: что такое, и каким может быть?

Герметик для радиатора – это специальное химическое средство, позволяющее устранить течь радиатора без применения слесарных или каких-либо других инструментов: оно просто засыпается (заливается) в радиатор или расширительный бочок и в течение не более 10 минут решает возникшую проблему.

Герметик для радиатора автомобиля.

герметика, радиатор, плюс, минус

Система охлаждения автомобиля может дать течь в любой момент. И здесь не стоит искать причин — в большинстве своем это происходит неожиданно для автовладельца и действительно не имеет под собой никаких предпосылок. Кстати, чаще всего брешь возникает в радиаторе. И если такое случилось, то радиатор лучше заменить. Однако не всегда возникшие неисправности мы замечаем в гараже, это может произойти и в дороге. Что делать тогда? Ответ очевиден – временно законопатить место течи. А сделать это можно с помощью герметика. Рекомендую прочитать статью — ремонт радиатора автомобиля своими руками.

Плюсы и минусы использования.

Главное предназначение любого герметика – временное «латание» бреши. Отсюда вытекают и все главные его достоинства:

  • мгновенная скорость решения проблемы;
  • невысокая стоимость — в сравнении с заменой детали или ценой ее капитального ремонта;
  • высокие эксплуатационные качества и возможность применения с различными охлаждающими жидкостями (в большей степени это относится к полимерным растворам).

Но есть у герметиков для радиатора автомобиля и довольно увесистый список недостатков:

  • провоцируют образование налета на внутренней части радиатора системы охлаждения;
  • могут взаимодействовать с охлаждающими жидкостями;
  • могут провоцировать засор радиатора и приводить к поломке движка;
  • имею положительный эффект лишь временно.

Герметик для радиатора автомобиля.

герметика, радиатор, плюс, минус

Система охлаждения автомобиля может дать течь в любой момент. И здесь не стоит искать причин — в большинстве своем это происходит неожиданно для автовладельца и действительно не имеет под собой никаких предпосылок. Кстати, чаще всего брешь возникает в радиаторе. И если такое случилось, то радиатор лучше заменить. Однако не всегда возникшие неисправности мы замечаем в гараже, это может произойти и в дороге. Что делать тогда? Ответ очевиден – временно законопатить место течи. А сделать это можно с помощью герметика. Рекомендую прочитать статью — ремонт радиатора автомобиля своими руками.

Герметик для радиатора автомобиля: что такое, и каким может быть?

Герметик для радиатора – это специальное химическое средство, позволяющее устранить течь радиатора без применения слесарных или каких-либо других инструментов: оно просто засыпается (заливается) в радиатор или расширительный бочок и в течение не более 10 минут решает возникшую проблему.

Полимерные герметики.

Выглядят как жидкий однородный раствор, могут встречаться разной консистенции и цвета. Наносятся они на внешнюю поверхность бреши, затем взаимодействуя с кислородом полимеризуются, образуя тем самым прочную герметичную пробку.

Порошковые герметики.

Выглядят как мелкий порошок (отсюда и название) и действуют следующим образом: засыпанные в систему охлаждения, частички порошка оседают там, где образуется застой жидкости, — как правило, это место течи, здесь они, задерживаясь у отверстия, слипаются, образуют комок, который и закупоривает собой брешь. К слову, именно такой принцип действия и обусловил применение для устранения течи радиатора народными умельцами горчицы, как краткосрочной альтернативы порошковых герметиков.

Плюсы и минусы использования.

Главное предназначение любого герметика – временное «латание» бреши. Отсюда вытекают и все главные его достоинства:

  • мгновенная скорость решения проблемы;
  • невысокая стоимость — в сравнении с заменой детали или ценой ее капитального ремонта;
  • высокие эксплуатационные качества и возможность применения с различными охлаждающими жидкостями (в большей степени это относится к полимерным растворам).

Но есть у герметиков для радиатора автомобиля и довольно увесистый список недостатков:

  • провоцируют образование налета на внутренней части радиатора системы охлаждения;
  • могут взаимодействовать с охлаждающими жидкостями;
  • могут провоцировать засор радиатора и приводить к поломке движка;
  • имею положительный эффект лишь временно.

Виды герметиков.

Выделяют два основных вида таких герметиков: порошковые и полимерные.

Область применения радиаторного герметика.

Радиаторный герметик в автомобилях применяют для:

  • устранения течи охлаждающей жидкости непосредственно в радиаторе;
  • устранения течи в кранах и соединениях охлаждающей системы двигателя;
  • заделки бреши в блоке цилиндров.

Работают с ним только при заглушенном двигателе, остывшей жидкости в системе охлаждения и лишь по инструкции, которая указана на его упаковке.

Liqui Moly Kuhler Dichter

Позиционируется производителем как герметик системы охлаждения. Предназначен для устранения небольших трещин на элементах системы охлаждения. Защищает камеру сгорания двигателя от попадания в нее антифриза. Герметик подходит для использования с любыми охлаждающими жидкостями. Состав можно использовать в двигателях с алюминиевыми радиаторами, также безопасен для пластиковых элементов. Можно использовать в системах охлаждениях, в которых предусмотрено использования водяного фильтра.

READ  Сколько времени застывает силиконовый герметик

Обратите внимание, что использование данного герметика отличается от других подобных составов! Так, присадку нужно добавлять в систему охлаждения включенного двигателя и при включенной печке. После того как герметик был добавлен, необходимо дать двигателю поработать около 10 минут на оборотах холостого хода. Помните, что объема флакона хватает на 10 литров антифриза, поэтому используйте его в соответствии с объемом охлаждающей жидкости вашего автомобиля.

Продается во флаконе объемом 250 мл. Его артикул — 1997.

Xado Atomex Stop Leak

герметика, радиатор, плюс, минус

Полимерное средство, один флакон которого позволяет рассчитывать на обработку системы объёмом до 12 литров.

При этом производитель честно заявляет, что максимальный размер отверстия, через которое вытекает антифриз, составляет 0,9 мм. С более крупными дефектами герметик не справляется.

Применяется для радиаторов и рубашек охлаждения. Используется по аналогии со средствами Mannol.

Bizol

Герметик этой марки лучше всего подходит для систем, изготовленных из алюминия. Он качественно устраняет факторы разгерметизации, изолируя область утечки. Дисперсное средство изготавливается в Германии, и стоимость его несколько выше подобных герметиков.

Особенности герметизирующих смесей для систем охлаждения «Бизол»:

  • Повышенная безопасность при эксплуатации.
  • Снижение расхода в старых системах охлаждения.
  • Повышение срока службы двигателя.
  • Отсутствие загрязнения окружающей среды.

Справка! Этот состав предотвращает снижение вязкости масел, что позволяет сократить их потребление в дизельных и бензиновых двигателях.

Какой герметик лучше. Цена и производители

Чтобы определиться с выбором герметика и решить какой лучше, рассмотрим несколько популярных примеров. Не все они одинаково работают, у всех разные цены и характеристики. Тесты герметиков для радиатора проводятся регулярно, поэтому мы приводим несколько таблиц с результатами тестов, основными показателями и ценами.

Как промыть радиатор от герметика

Как указывалось выше, использование герметика ведет к тому, что в системе охлаждения автомобиля на внутренних поверхностях ее узлов образуется налет, который препятствует ее нормальной работе. Следствием этого является необходимость очистки системы от загрязнений с помощью специальных средств. Их существует несколько типов, в том числе так называемые народные, самодельные и фабричные.

Учтите, что при качественной очистке системы охлаждения вскроется повреждение, которое было затянуто герметиком. Поэтому после очистки необходимо будет обязательно провести полноценный ремонт системы с заменой поврежденных узлов или их пайкой.

Так, к народным средствам очистки относится лимонная кислота, уксусная кислота, знаменитый напиток Fanta, молочная кислота, молочная сыворотка, каустическая сода. Также растворить герметик радиатора можно при помощи фабричных средств, которых в настоящее время на рынке полным-полно. Одними из самых популярных являются LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Они эффективно очищают радиатор и другие элементы системы охлаждения и нагрева. Перед их использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.

Что влияет на температурный режим работы двигателя

Нормальное функционирование мотора во многом зависит от степени нагрева. Нормальные температурные показатели поддерживаются благодаря охлаждающему контуру. Правильная работа двигателя возможна при герметичности и исправности системы. Однако контур нередко дает течь.

Если повреждение появляется в местах соединения или на резиновых деталях, ремонт подразумевает их замену.

Более сложной считается течь в головке блока цилиндров. В таком случает уровень охлаждающей жидкости снижается, двигатель начинает перегреваться.

K-Seal

Не самый популярный герметик для радиаторов автомобиля на отечественном рынке. Имеет средние характеристики, стоит несколько дороже своих аналогов. Схватывается быстро, но время сильно отличается в зависимости от ширины дефекты. К примеру, щель 0,3 мм он закрывает чуть больше чем за минуту, а чтобы герметизировать отверстие в 1 мм, потребуется более 6 минут.

Качественная защитная пробка создается за счет содержания в составе медной пудры. Плюсом будет незначительное количество остаточных веществ, система засоряется не так сильно. Может использоваться с различными антифризами без вреда для радиатора. Минус – высокая цена.

Краткая история появления

Радиаторы появились значительно раньше, нежели первые промышленные герметики. Поэтому даже лет 20 назад водители даже и не думали интересоваться тем, какой специальный герметик для системы охлаждения автомобильного двигателя лучше, поскольку выбора никакого не было.

До появления этих средств водителям приходилось искать другие способы экстренно остановить утечку антифриза. Если этого не сделать, пострадает двигатель. Поэтому вполне логично было принести в жертву менее ценный элемент, то есть радиатор.

герметика, радиатор, плюс, минус

Сложно найти первоисточник, но однажды автомобилисту пришла идея засыпать в радиатор порошковую горчицу. Чем он при этом руководствовался, неизвестно, но его идея оказалась эффективной. Получилось закупорить отверстия на некоторое время, долить воды и добраться до гаража для полноценного ремонта своим ходом.

Достоверно известно, что сухую горчицу использовали советские войска во время войны в Афганистане. Засыпав порошок и долив воды, военная колёсная техника могла своим ходом преодолеть ещё около 300-500 километров тяжёлого пути. Разумеется, в конечной точке о дальнейшем движении речи не шло. Но поменять радиатор проще и дешевле, чем бросить технику, и оказаться на вражеской территории без транспорта. Плюс при опустевшей системе охлаждения двигатель сломался бы намного раньше, чем 300-500 км.

Имея подобный опыт и знания, специалисты в сфере автохимии начали разработку специальных веществ для борьбы с утечками. Их назвали герметиками. Но даже производители заявляют, что это средства для экстренных ситуаций и служат исключительно как временная мера. Дают возможность добраться своим ходом до места, где уже будет проведён уже полноценный ремонт.

герметика, радиатор, плюс, минус

K2 Radiator Flush

Средство используется для очищения системы перед ремонтом. Сильнодействующая жидкость быстро устраняют следы коррозии и масла.

герметика, радиатор, плюс, минус

«BBF Супер»

герметика, радиатор, плюс, минус

XADO Atomex Stop Leak Radiator и XADO Stop Leak

Полимерные составы используются для заделки небольших повреждений в разных компонентах системы охлаждения. Заливаются так же, как рассмотренный ранее Mannol.

герметика, радиатор, плюс, минус

МИФ о вреде герметика #герметик #течь #устранить

Форма выпуска и артикулы

Средства поставляются под следующими маркировками:

  • классический герметик для радиаторов (HG9029, HG9025);
  • металлогерметик (HG9072, HG9037);
  • монофазная присадка с добавлением металлических частиц (HG9048);
  • металлокерамический состав для охлаждающей системы (HG9043, HG9041).
READ  Как правильно поставить печь в бане

В зависимости от формы выпуска, средства делятся на:

  • Порошковые — наиболее простой и недорогой вариант. Их вводят в антифриз в сухом виде. С помощью фабричного порошкового герметика можно устранить повреждения размером до 1 мм, однако есть риск засорить систему.
  • Жидкостные. Комплексные средства содержат металлические опилки и полимерные компоненты. Их используют для ремонта радиатора или головки блока цилиндров. Присадка обволакивает поврежденное место, устраняя течь. Герметики постоянно присутствуют в антифризе. При замене тосола они выводятся из охлаждающего контура. Однако жидкости не могут устранить крупных дефектов.

Помимо заводских препаратов, автолюбители используют сухой табак или горчичный порошок. От этого способа стоит отказаться, т. к. народные методы выводят охлаждающую систему из строя.

3TON TP-304

Формула эффективна в тех случаях, когда использование других составов не приносит положительного результата. Добавление присадки при смене тосола препятствует появлению протечек. 3TON TP-304 может использоваться в сочетании со всеми охлаждающими жидкостями. Он не образует осадков или комков, не разъедает металла. 1 упаковки хватает на 10 л антифриза.

герметика, радиатор, плюс, минус

Liqui Moly Lecksucher

Средство не относится к герметикам. Его используют для выявления течей перед ремонтом. Liqui Moly Lecksucher содержит флуоресцентные добавки. При прогонке системы и использовании индикаторов можно быстро обнаружить поврежденные места.

герметика, радиатор, плюс, минус

Gunk Radiator Sealer Super

Гель американского производства применяется для ремонта полых деталей из алюминия, латуни, композитов. Совместим с большинством видов антифризов. Вливается в охлаждающую жидкость при запущенном двигателе машины. Стоимость начинается от 400 руб. за 0,4 л.

герметика, радиатор, плюс, минус

В рейтинг вошли составы, показавшие хорошие результаты в тестах.

Насколько опасны герметики системы охлаждения для автомобильных радиаторов

Напомним, что это уже не единственный тест автомобильных герметиков охлаждения, который проводится с участием экспертов портала «АвтоВзгляд». Еще осенью прошлого года мы публиковали результаты испытаний нескольких аналогичных продуктов, в ходе которых оценивались их герметизирующие свойства. Статья, кстати, получила немало откликов, среди которых были и вопросы относительно возможных побочных эффектов, создаваемых жидкими герметиками. Суть большинства вопросов сводилась к следующему: не забивают ли такие герметики каналы узлов системы охлаждения, ведь каждый такой продукт содержит определенную массу частиц из полимеров, чего в антифризе и в самой системе охлаждения изначально быть не должно?

герметика, радиатор, плюс, минус

Вопрос, в общем-то, не праздный, учитывая, что для устранения течи из системы охлаждения объемом до 10 л производители рекомендуют добавлять до 350 мл герметика. И если он быстро устраняет течь, то практически все его количество остается циркулировать в системе охлаждения, частично «задерживаясь» в рубашке блока цилиндров, головке блока, переходных патрубках и, естественно, в теплообменниках, включая радиаторы печки. Возникает вопрос: как много герметика оседает в узлах системы охлаждения? Чтобы ответить на него, наши эксперты решили непосредственно на радиаторах печки провести сравнительный эксперимент, который позволил бы оценить уровень «побочного» действия различных герметиков.

герметика, радиатор, плюс, минус

РАБОТАЕТ ЛИ ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАДИАТОРА?! ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ!

Для проведения теста мы с коллегами из портала «АвтоПарад» пробрели девять жидких герметиков зарубежного и отечественного производства, а также девять одинаковых автомобильных радиаторов отопителя, по одному изделию на каждый образец. Сделано это было в соответствии с методикой, специально разработанной для нынешних испытаний. Для теста также был подготовлен испытательный макет, имитирующий условия работы системы охлаждения. Суть методики такова.

Сначала проводилось взвешивание наполненного водой радиатора, который был «закреплен» за конкретным образцом герметика. Затем этот радиатор подключали к горячему водяному контуру на стенде, куда добавлялся исследуемый герметик. После десяти минут циркуляции жидкости теплообменник снимали со стенда и вновь взвешивали. Критерием оценки выступала разница в весе до и после «прогона» на стенде — фактически ее прибавка определяет то количество герметика, которое осталось внутри радиатора. И чем его меньше, тем лучше герметик.

герметика, радиатор, плюс, минус

В ходе тестирования попутно были проверены герметизирующие свойства препаратов — каждому предстояло заделать контрольное 3-миллиметровое отверстие, просверленное в стальном соединителе шлангов. Отметим, что с этой задачей справились практически все образцы, за исключением герметика марки Lavr — он едва-едва смог законопатить дырочку диаметром 2,5 мм. Впрочем, и такой результат в данном тесте можно считать неплохим.

герметика, радиатор, плюс, минус

Ну, а что же показала оценка «побочного» действия проверенных герметиков? Полученные в ходе теста данные позволили нашим экспертам разделить все образцы на три группы: лидеры, середнячки и аутсайдеры. Начнем с лучших результатов, которые были зафиксированы у образцов лидирующей группы — герметиков марки Felix и Sintec (оба российского производства), а также у немецкого Liqui Moly. У них разница в весе до и после «прогона» на стенде составляет всего 5—6 грамм. Много это или мало? Если оценивать данную разницу в процентном исчислении, то она составляет всего лишь доли процента. Отличный показатель! Итог тоже соответствующий — первое место нашем тесте.

Несколько хуже результаты у препаратов, занявших второе место. Любопытно, что эту группу «середнячков» составили исключительно импортные продукты, а именно два американских герметика (бренды Abro и IMG) и один препарат французского производства (бренд Bardahl). У них разница в весе до и после проверки на стенде варьирует в диапазоне 9—12 грамм.

герметика, радиатор, плюс, минус

Что касается герметиков, которые в рамках нашего нынешнего эксперимента заняли почетное третье место, то здесь все позиции остались за продуктами российского производства — это бренды Kerry, Lavr и 3ton. Здесь расклад следующий: сначала идет Kerry (разница в весе — 15 г), затем 3ton (17 г), а замыкает список продукт марки Lavr, которой на фоне остальных участников теста обеспечил самую большую (20 г) прибавку в весе.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS